Le sénat adopte deux projets de loi portant sur la construction de routes

Le sénat a adopté jeudi deux projets de loi relatifs à la construction de routes, lors d'une plénière, présidée par M. Mohamed El Hacen Ould El Hadj, premier vice-président de la chambre haute.
Il s'agit du projet de loi autorisant la ratification du contrat programme n° 05/MET/ENER entre l'Etat mauritanien et l'Etablissement National de l'Entretien Routier (ENER) pour la période 2013-2013 signé le 08 octobre 2012.
Le second projet de loi autorise, quant à lui, la ratification de l'accord de prêt signé le 26 novembre 2012 à Nouakchott entre le gouvernement de la République Islamique de Mauritanie et le Fonds Koweitien de Développement Economique Arabe (FKDEA), destiné au financement du projet de construction de la route Nema-Vassala (lot n°2).
Après les interventions des sénateurs, le ministre de l'équipement et des transports, M. Yahya Ould Hademine a abordé l'état du réseau routier national et les erreurs techniques commises dans le domaine pour lesquelles l'Etat pays un lourd tribut.
Il a ajouté que face à cette situation, les pouvoirs publics se trouvent dans l'obligation de trouver un mécanisme garantissant la préservation et la pérennité des réalisations.
Au sujet du contrat programme avec l'ENER, le ministre a précisé qu'il vise à faire de l'ENER la meilleure entreprise d'entretien routier et lui permettant de poursuivre les efforts nécessaires pour assurer l'achèvement de l'entretien urgent et périodique d'un réseau routier qui s'étend sur plus de 4.114 km de routes bitumées et 1.282 km de routes en terre améliorée avec un coût global de treize milliards ouguiyas.
Evoquant le second projet de loi, le ministre a mis en exergue l'importance de la route Nema-Bassiknou aux plans économique, politique et sécuritaire, " d'où l'intérêt de la présente convention; qui offre à la Mauritanie l'occasion d'obtenir un prêt avec des conditions avantageuses ".
Il a ajouté que l'adoption du présent projet permettra le démarrage des travaux de la route en 2013.
Enfin, le ministre a répondu aux questions des sénateurs, soulignant que toutes les moughataas seront reliées au réseau routier et qu'elles verront un début des travaux pour être reliées aux axes routiers existant avant 2015.
