Parachèvement de la 1erè phase du projet d'enlèvement des épaves de la baie de Cansado

Au total 57 épaves situées au niveau de la baie de Cansado, dans notre capitale économique, viennent d'être enlevées dans le cadre de la première phase d'un projet financé par l'union européenne à hauteur de 28 millions euros, soit l'équivalent de 11 milliards ouguiyas. Le projet est mis en oeuvre par la société MAMMOET SALVAGE et va jouer un rôle prépondérant dans le développement du port autonome de Nouadhibou et sa zone côtière. Il a ajouté que son objectif principal est la mise en valeur et retombées économiquement positives liées au retrait des épaves. D'une durée de 13 mois, cette phase a été clôturée dimanche, dernier, lors d'une cérémonie présidée par le ministre des pêches et de l'économie maritime, M. Eghdafna Ould Eyih, en présence de son homologue du commerce, de l'industrie, de l'artisanat et du tourisme, M. Bamba Ould Dermane et de l'ambassadeur, Chef de délégation de l'Union Européenne, SEM. Hans- Georg GERSTENLAUER La baie de Cansado compte 74 épaves dont la présence constitue un risque majeur aussi bien pour les bateaux que les pêcheurs mauritaniens. Dans son discours pour l'occasion, le ministre a souligné l'importance du secteur de la pêche et mentionné son apport précieux pour l'économie nationale, en terme de recettes fiscales, de création d'opportunités d'emploi et d'appui à la sécurité alimentaire. Il a ajouté que le projet d'enlèvement des épaves au niveau de la baie de Nouadhibou constitue une priorité de son secteur eu égard à son impact sur la sécurité des bateaux, la protection de l'environnement marin et de l'extension de l'espace de navigation. Le ministre a, enfin, émis le voeu de voir les travaux se dérouler au même rythme et avec la même volonté, au cours de la deuxième et dernière étape de l'opération. Pour sa part, SEM. Hans-Georg GERSTENLAUER, il a précisé que les travaux d'enlèvement sont tenus de respecter les meilleurs standards environnementaux tout en permettant l'activité économique et commerciale du port de Nouadhibou. "C'est un défi en soi", note-il. L'ambassadeur a,ensuite, fait remarquer que la quantité et traitement des déchets générés est aussi une question qu'il convient de résoudre avant la fin du chantier. Au sujet de la nature du projet, SEM. Hans-Georg GERSTENLAUER a précise que ce projet "est unique, moins par la nature même des travaux requis que la taille exceptionnelle du chantier". Il a, enfin, adressé un appel au gouvernement mauritanien et au port autonome de Nouadhibou afin qu'ils mettent en oeuvre la surveillance de la baie pour éviter rigoureusement l'arrivée de nouvelles épaves, notant que beaucoup de candidats se trouvent déjà dans la baie. De son côté, le directeur général du port autonome de Nouadhibou, M. Abdallahi Ould Hweibib, il a souligné l'intérêt capital qu'accorde le gouvernement au développement de son institution en tant qu'instrument important et levier essentiel de développement du pays. Ont assisté à la cérémonie les autorités administratives régionales et les intervenants dans le secteur des pêches et de l'économie maritime.